VAM32 Mai 2016

Aviez-vous déjà pensé que si Lyon est capitale de la gastronomie, c’est grâce à la diversité et à la qualité de nos produits locaux ?

Mesdames, Messieurs,

Chers amis,

À l’heure où notre pays traverse une crise économique, sociale et identitaire, nous devons donner du sens à chacune des actions que nous engageons et porter de l’espérance dans chaque projet que nous bâtissons. C’est ainsi que nous avons placé l’innovation, la modernité, le respect de nos traditions et de notre patrimoine, mais aussi l’échange et la convivialité comme méthode. Mais construire l’avenir exige de planifier. C’est l’objet du PLU. Ce plan local d’urbanisme, dont nous venons d’achever la révision, peut nous aider à relever ces défis : permettre le développement raisonnable de notre commune, répondre à la nécessité économique et sociale de l’habitat, améliorer notre cadre de vie, organiser la réalisation d’équipements publics, respecter notre patrimoine historique et paysager… D’ailleurs, dans ce journal municipal, nous vous proposons un dossier consacré à l’agriculture. Nous la défendons. Elle est dans notre identité. Aussi, l’agriculture est un pilier fondamental de développement économique et d’emploi, d’aménagement du territoire ou encore de protection de l’environnement. Mais n’oublions pas non plus que c’est un métier, parfois dur et toujours exigeant. Aviez-vous déjà pensé que si Lyon est capitale de la gastronomie, c’est grâce à la diversité et à la qualité de nos produits locaux ? C’est aussi pour défendre cette agriculture que nous nous opposons à la réalisation de l’A45. Si nous pensons qu’il faut des infrastructures et qu’il est impératif d’améliorer les liaisons entre Lyon et Saint Étienne, nous estimons que ce projet (qui date de plus de 50 ans) est totalement dépassé. Mettre 1,5 milliards d’euros, à l’heure où l’argent public est rare, pour créer une autoroute payante en parallèle d’une autoroute gratuite, qui arrive en entonnoir dans un bouchon à Pierre-Bénite déjà saturée. Franchement, fallait y penser ! Au passage, ce seront aussi 500 hectares de terres agricoles sacrifiées. Nous pensons qu’il faut requalifier l’A47 existante, renforcer les lignes de transports collectifs, notamment ferroviaires par la création d’un véritable RER au sud de Lyon ; bref, résoudre les vrais problèmes avec de vraies solutions du 21e siècle. Ce projet d’A45 est archaïque, inutile et extrêmement coûteux. Qu’il s’agisse des grandes infrastructures publiques ou des projets de nos collectivités, nous devons gérer l’argent public avec soin, parcimonie et attention. C’est ce que nous tâchons de faire à Mornant. Vous trouverez dans cette publication une explication sur notre budget. Les économies réalisées en fonctionnement nous permettent d’investir et de prévoir l’avenir sereinement. Parfois, l’innovation et la modernité riment avec le bon sens et la simplicité. Fidèlement,

Renaud Pfeffer

Maire de Mornant